Hajtástechnika gyártók online keresése

Hajtó elemek - Az erőt és a mozgást továbbító elemek

Az úgynevezett meghajtó elemekre azért van szükség, hogy a gépek vagy a szerkezetek és a rendszerek részei elmozduljanak vagy "valamit mozgassanak". Ezeket mozgás vagy erő továbbítására használják (hajtástechnika). Természetesen ezek az alkatrészek magas követelményeknek és erős kopásnak vannak kitéve. Ez még fontosabbá teszi a kiváló minőségű anyagok felhasználását, a szakértő gyártást és a hajtó elemek tartósságát. A leggyakoribb elemek közé tartoznak az állványok, a lánckerék, a kuplungok, az ékszíjtárcsák, a sebességváltó, a csapágyak és a fogaskerekek. A mechanikus speciális meghajtó elemeket 3500 mm hosszúságig és 1200 mm átmérőig szinte az összes gyártó elkészíti az ügyfél kérésére.

Csavaremelő

A csavaros emelők a forgó mozgásokat axiális mozgásokká alakítják. Az integrált féregtengelyt elektromos motor hajtja. Ez viszont egy féregkereket forgat. Emelő rendszerek formájában működő meghajtókat automatizált összeszerelő és gyártó létesítményekben használják.

Tengelykapcsolók

Egy tengelykapcsoló két tengelyt mereven, leválaszthatóan, rugalmasan vagy rugalmasan köt össze. A nem merev tengelykapcsoló egyaránt lehet erőre illeszkedő és alakhoz illeszkedő csatlakozás. A leggyakrabban használt tengelykapcsolókat elektromágnesesen működtetik. Ilyen például az E-mágneses tengelykapcsoló, a pólus súrlódó tengelykapcsoló és a fogkapcsoló. A rugalmas tengelykapcsoló-változatok tartalmazzák a tengelykapcsolókat és a karmos tengelykapcsolókat. A nagyon rugalmas tengelykapcsolók karimás tengelykapcsolók lennének. Merev tengelykapcsolók is kaphatók. A torziósan merev tengelykapcsolók ívelt fogazat, szervo és acél lamellás tengelykapcsolók.

Fogaskerekek

A fogaskerekek az egyik leggyakrabban szükséges meghajtó elem. A kivitelek, változatok és modellek nagy választéka áll rendelkezésre (réselt, marott, őrölt, spirálszögek 45 fokig, a DIN szerinti sebességfokozat, megbízható eljárások stb.).

Állványok

Régen az edények és a serpenyők magasságának fokozatos beállítására fogasléceket használtak a nyílt tűz felett. Az iparosítás után állványokat használtak a forgó mozgás egyenesre alakításához. A fogasléc egy egyenes elemből áll, amelynek fogai fogaskerékkel vannak összekötve. Ennek a hajtástechnikának az alkalmazási területei a vasúti fogaskerekek, kormányművek vagy gátak. Megkülönböztetünk négyzet alakú és kerek, széles és keskeny állványokat. A fogaslécek acélból vagy rozsdamentes acélból kaphatók.

Lánckerék

A lánckerékeket nagy erők átadására használják. Alkalmazási területei az üzem- és gépgyártás. Ezeket marott vagy fenekezett kivitelben használják. A magas követelmények miatt a minőség kétszer annyit számít. A tűrések fontosak az egyes megoldásoknál a legjobb eredmény elérése érdekében.

Ékszíjtárcsák - szíjtárcsa vagy ékszíjtárcsa

Az ékszíjtárcsák az egyik tengelynek az ékszíj segítségével történő összekötését jelentik. Ez a gépelem az ékszíjhajtás egyik alapvető eleme. Ez a meghajtó elem műanyag, alumínium, öntöttvas és alumínium-öntöttvas (bimetál) változatban kapható. Ezenkívül különbséget teszünk a teljeslemez (a horonyprofil és a kerékagy összekapcsolása teljes felületű) karlemez (a hálók kötik össze a horonyprofilt az agyhoz.) és az alsó lemez (a horonyprofil egy lemezzel van összekötve az elemmel) között. Leggyakrabban a karlemezt használják. Az alkalmazási terület és a követelmények határozzák meg az anyag megválasztását.

Szorító perselyek

Ezek a meghajtó elemek egy távtartó gyűrűből és két kúpos részből állnak. A vékony kúpok miatt a szorító perselyek nagyon kevés helyet igényelnek, ezért különösen alkalmasak kisebb kerékagyakhoz. A nagy nyomaték elérésére és az önközpontosításra lehetőség van. Hangsúlyozni kell, hogy az agyon történő rögzítés nem eredményez tengelyirányú elmozdulást.

Kúpos szorító persely

Ezt a változatot nagyon könnyű összeszerelni. A fúrás és a hornyolás felesleges. Ez megtakarítja a költségeket. A perselyt egyszerre rögzítik a tengelyen, és két csavarral rögzítik a korongban. A kulcgkapcsolat csak rendkívül nagy terhelések esetén ajánlott. A szorító perselyek 16 méretben kaphatók (tengelyátmérő 10 mm és 125 mm között).

Megjegyzés

A hajtóelemek kiváló minőségű gépalkatrészek, és a legmagasabb igényeknek is megfelelnek. Ennek ellenére gondosan kell őket kezelni és karbantartani. A "túlterhelés" (a megengedettnél magasabb futás) és a nem megfelelő használat növeli a kopást. A rozsdamentes acél kivitelek rozsdamentesek és hosszabb ideig tartanak. Különösen a folyamatosan használt gépalkatrészek esetében ajánlatos magasabb árú változatokat használni. A javítás szinte mindig megéri.