A moduláris mozgásvezérlési megoldások terén világszerte vezető Dunkermotoren az új dGo motorcsaláddal bővítette Smart motor termékcsaládját – ezek integrált kommutációs elektronikával ellátott kefe nélküli egyenáramú motorok, amelyek segítségével a gépgyártók szervohajtás vagy terepi busz-csatlakozás nélkül is megbízható, költséghatékony, sebességvezérelt tengelyeket építhetnek be gépeikbe. A dGo a dCore, a dMove és a dPro mellé csatlakozik, mint a hajtásintelligencia belépő szintje egy teljesen kompatibilis platformon belül, így az OEM-gyártók a motorcsaládok cseréje nélkül is bővíthetik rendszereiket az egyszerű fordulatszám-szabályozástól a teljes pozicionálásig.

A modern automatizálási rendszerek gyakran tartalmaznak kiegészítő mozgási tengelyeket, amelyek megbízható fordulatszám-szabályozást igényelnek, de nincs szükségük fejlett pozicionálásra, szinkronizált többtengelyes mozgásra vagy ipari Ethernet-csatlakozásra. Ha minden szállítószalag-görgőhöz, szivattyúhoz vagy másodlagos gépi tengelyhez teljesen programozható szervohajtást használnak, az megnövelheti a hardverköltségeket, a kábelezési munkát és az üzembe helyezés idejét anélkül, hogy gyakorlati értéket adna az alkalmazáshoz.

A Dunkermotoren dGo motorjai áthidalják ezt a hiányosságot azáltal, hogy egy kefe nélküli egyenáramú motort integrált kommutációs elektronikával és alkalmazásorientált vezérlőfunkciókkal kombinálnak. A változattól függően a motor fordulatszáma a tápfeszültség, analóg bemenet vagy PWM-jel segítségével állítható be, míg a digitális bemenetek olyan funkciókat támogatnak, mint az indítás, leállítás és az irányválasztás. Az eredmény egy kompakt és könnyen integrálható hajtásmegoldás ismétlődő mozgási feladatokhoz.

A Dunkermotoren termékportfóliójában a dGo a sebességvezérelt alkalmazások hajtásintelligenciájának belépő szintjét képviseli, míg a dMove és a dPro fejlett vezérlési, kommunikációs és pozicionálási képességeket biztosít a nagyobb igényű mozgásfeladatokhoz.

Beépített elektronika a géptervezés egyszerűsítéséhez

A BLDC-motorokhoz elektronikus kommutációra van szükség a rotort meghajtó forgó mágneses mező létrehozásához. A hagyományos rendszerekben ezt a funkciót egy külső vezérlő látja el, amely külön táp- és visszacsatoló vezetékeken keresztül csatlakozik a motorhoz. A dGo ezeket az elektronikus alkatrészeket közvetlenül a motorba integrálja .

A gépgyártók számára ez kevesebb alkatrészt, kevesebb vezetékezési munkát és egyszerűbb telepítést jelent. Az integrált architektúra különösen alkalmas szabványosított OEM-alkalmazásokhoz, ahol a kompakt méret, a megbízhatóság és a hatékony összeszerelés fontosabb, mint a szabadon programozható mozgásfunkciók.

A dGo-t olyan alkalmazásokhoz tervezték, amelyek inkább megbízható fordulatszám-szabályozást igényelnek, mint komplex pozicionálási feladatokat. Alkalmazásorientált funkcionalitása decentralizált mozgást tesz lehetővé anélkül, hogy a teljesen programozható szervohajtáshoz kapcsolódó további hardverre és mérnöki munkára lenne szükség.

Három termékcsalád különböző követelményekhez

A dGo portfólió a BGA 22 dGo, a BG 42 dGo és a BG 45 dGo sorozatokat tartalmazza, így a gépgyártók a rendelkezésre álló beépítési hely, a teljesítményigény és az üzemeltetési feltételek alapján kiválaszthatják a legmegfelelőbb megoldást.

Főbb teljesítményjellemzők

A dGo termékcsaládon belül a gépgyártók az alkalmazási követelményeikhez igazított teljesítmény- és integrációs lehetőségek széles skálájából választhatnak:

· BGA 22 dGo, akár 24 W folyamatos kimeneti teljesítménnyel és akár 236 W csúcs kimeneti teljesítménnyel

· BG 42 dGo, akár 96 W folyamatos kimeneti teljesítménnyel és akár 214 W csúcs kimeneti teljesítménnyel

· Integrált kommutációs elektronika decentralizált hajtásarchitektúrákhoz

· Analóg, PWM és digitális I/O vezérlési lehetőségek, a motor változatától függően

· Kompatibilitás a megfelelő hajtóművekkel és fékekkel

· A BG 45 dGo esetében akár IP65-ös védelmi osztály

BGA 22 dGo

A BGA 22 dGo egy kompakt, rés nélküli háromfázisú BLDC motor beépített kommutációs elektronikával. Mag nélküli kialakítása kiküszöböli a fogasnyomatékot, és rendkívül sima, csendes működést biztosít. A konfigurációtól függően a motor egyszerű kétvezetékes csatlakozással vagy több vezérlőbemeneten keresztül is működtethető az indítás és leállítás, az irányválasztás, valamint az analóg vagy PWM sebességszabályozás funkciókhoz.

A motor a tekercseléstől és az üzemi feltételektől függően akár körülbelül 24 W folyamatos kimeneti teljesítményt és akár 236 W csúcs kimeneti teljesítményt biztosít. Kompakt kialakításának köszönhetően különösen alkalmas olyan alkalmazásokhoz, ahol korlátozott a beépítési hely, és mérsékelt a folyamatos teljesítményigény.

BG 42 dGo

A BG 42 dGo-t olyan alkalmazásokhoz tervezték, amelyek nagyobb folyamatos kimeneti teljesítményt igényelnek egy kompakt, 42 mm-es motorátmérőn belül. Nyolcpólusú neodímium mágnesrendszerével és integrált négykvadráns fordulatszám-szabályozásával akár 96 W folyamatos kimeneti teljesítményt és akár 214 W csúcs kimeneti teljesítményt biztosít.

Az analóg fordulatszám-szabályozás és az irányválasztás egyszerűen integrálható a gépi architektúrákba, míg a Dunkermotoren moduláris mozgásrendszere lehetővé teszi a motor kombinálását megfelelő hajtóművekkel, fékekkel és egyéb hajtáskomponensekkel.

BG 45 dGo

A BG 45 dGo kiterjeszti a koncepciót egy robusztusabb motorplatformra, amely akár IP65-ös védelmi osztályú is lehet, és számos opcionális kiegészítővel kompatibilis. A BG 42 dGo-val megegyező, alkalmazásorientált működési filozófiát követve ötvözi az egyszerű fordulatszám-szabályozást a továbbfejlesztett mechanikai integrációs lehetőségekkel, így alkalmas a nagyobb igénybevételt jelentő ipari környezetekben való használatra is.

Négy kvadránsú működtetés visszafordítható alkalmazásokhoz

A BG 42 dGo és a BG 45 dGo integrált négykvadráns fordulatszám-szabályozással rendelkezik, amely lehetővé teszi a szabályozott gyorsulást, lassulást és irányváltást mindkét forgásirányban.

Ez a funkció különösen előnyös szállítószalag-rendszerekben, visszafordítható szállítószakaszokban és más olyan alkalmazásokban, amelyek gyakori irányváltást vagy szabályozott fékezést igényelnek. Mint minden regeneratív hajtásrendszer esetében, a géptervezőknek a teljes rendszer méretezésénél figyelembe kell venniük a fékezési energiát, a terhelés tehetetlenségét és az áramellátás viselkedését.

Egyszerű vezérlés szabványos I/O-n keresztül

A dGo koncepció egyik legfőbb előnye, hogy a lényeges funkciókra összpontosít. A támogatott változatok analóg vagy PWM fordulatszám-referenciákat fogadnak el, míg a digitális bemenetek alapvető vezérlőparancsokat biztosítanak, mint például az indítás, a leállítás és az irányválasztás.

Mivel ezeket a jeleket közvetlenül szabványos PLC I/O-k, kapcsolók vagy egyszerű vezérlőlogika is biztosíthatja, nincs szükség terepi busz konfigurációra, hálózati címzésre vagy mozgásprofil-programozásra. Ez leegyszerűsíti a több független, fordulatszám-vezérelt tengelyt magukban foglaló gépi architektúrákat.

A kommutációs elektronika motorba történő integrálása szintén csökkenti a kábelezés bonyolultságát, és elősegíti a kompakt telepítést. Az EMC-teljesítményt mindazonáltal rendszer szinten kell értékelni, figyelembe véve a kábelezést, a földelést és a tápellátás kialakítását.

Gyári konfiguráció és alkalmazásspecifikus funkcionalitás

Az OEM-gyártók számára a BG 42 dGo és a BG 45 dGo gyári testreszabási lehetőségei csökkenthetik az üzembe helyezéssel járó munkát, és elősegíthetik a gépplatformok szabványosítását nagyobb gyártási volumenek esetén. A rögzített fordulatszámok, a gyorsulási és lassulási rámpák, a digitális kimeneti funkciók, az áramkorlátozások és számos egyéb működési paraméter gyárilag konfigurálható az adott alkalmazási követelményeknek megfelelően.

Nagyobb projektek esetében a testreszabott működési rutinok közvetlenül a motorelektronikába is tárolhatók. Ezek a rutinok olyan funkciókat támogatnak, mint az elakadásérzékelés, az autonóm mozgássorozatok, a fordulatszám-függő áramkorlátozás és egyéb alkalmazásspecifikus folyamatok. Ezen funkciók hajtásszintű beépítésével a gépgyártók korlátozhatják a külső vezérlőhardver iránti igényt, miközben megőrzik a hajtás kompakt és költséghatékony architektúráját.

Ideális szállítószalagokhoz, szivattyúkhoz és segédtengelyekhez

A dGo tipikus alkalmazási területei közé tartoznak a szállítószalag-rendszerek, a görgőhajtások, a szivattyúk, a ventilátorok, a válogató berendezések és a decentralizált segédtengelyek.

Ezekben az alkalmazásokban az elsődleges követelmény a megbízható és ismételhető fordulatszám-szabályozás, nem pedig a fejlett mozgásvezérlési funkciók. A szükséges hajtáselektronika közvetlenül a motorba történő beépítésével a dGo csökkenti a külön vezérlőhardver iránti igényt, és támogatja a hatékony, moduláris géptervezést.

A kefe nélküli motortechnológia emellett alacsony karbantartási igényű működést biztosít, ami a dGo-t különösen vonzóvá teszi a hosszú üzemidővel és ismétlődő mozgási feladatokkal rendelkező berendezések számára.

Az alkalmazáshoz igazított funkcionalitás

A megfelelő hajtásmegoldás kiválasztása az alkalmazás terhelési profiljának, nyomatékigényének, fordulatszám-tartományának, tápfeszültségének, környezeti feltételeinek és a rendelkezésre álló beépítési helynek az értékelésével kezdődik. A kiválasztott motor- és hajtómű-kombinációt ezután a teljes üzemi ciklusra vonatkozóan ellenőrizni kell.

Azoknál az alkalmazásoknál, amelyek megbízható fordulatszám-szabályozást igényelnek fejlett pozicionálási vagy kommunikációs funkciók nélkül, a dGo kompakt és költséghatékony alternatívát kínál a különálló vezérlőarchitektúrákhoz képest. Azáltal, hogy a feladathoz szükséges elektronikát közvetlenül a motorba integrálja, a Dunkermotoren lehetővé teszi a gépgyártók számára, hogy csökkentsék a komplexitást, miközben kihasználják a bevált kefe nélküli egyenáramú technológiát és a rugalmas moduláris mozgásplatformot.

„Sok gépgyártónak nincs szüksége minden mozgási tengelyhez egy teljesen programozható szervohajtás bonyolultságára” – mondta Michael Burger, a Dunkermotoren termékmenedzsere. „A dGo termékcsalád azokra a funkciókra összpontosít, amelyekre ezeknek az alkalmazásoknak ténylegesen szükségük van, ötvözve a megbízható BLDC-teljesítményt az integrált elektronikával, az egyszerű vezérlő interfészekkel és az alkalmazásspecifikus konfigurációs lehetőségekkel.”

A sebességszabályozott működéshez szükséges elektronikát közvetlenül a motorba integrálva a Dunkermotoren dGo motorjai segítenek az OEM-gyártóknak az alkatrészek számának csökkentésében, a telepítés egyszerűsítésében és a rendszer összetettségének korlátozásában. Az eredmény egy kompakt és megbízható hajtásmegoldás szállítószalagok, szivattyúk, ventilátorok és egyéb decentralizált mozgásalkalmazások számára, ahol az egyszerű sebességszabályozás az elsődleges követelmény.

További információ: https://www.dunkermotoren.com/en/knowledge/dunkermotoren-dgo-cost-optimized-integrated-control