Düsterloh Fluidtechnik GmbH

Gyártó
Németország
Website
Kérdés a termékről
Telefon

DIN EN ISO 9001

Gyártó
Németország
Website
Kérdés a termékről
Telefon

DIN EN ISO 9001

Düsterloh Fluidtechnik GmbH gyártó Pneumatikus indító (PS HY, 61/20 - 2360 ) terméke

Ennél a sorozatnál elegendő egy indítási impulzus (kézi, pneumatikusan távirányított, elektromos vagy vészhelyzeti működtetés). Az indítási folyamat ezután automatikusan végbemegy. Egy speciálisan kialakított időzítési rendszer hatására a fogaskerék finoman visszahúzódik "fogat a fog előtt" helyzetben, tovább forog és újra beakad. A hálózás után az indítási folyamat automatikusan zajlik, és a gyújtási sebesség elérésekor le kell állítani. Ez történhet manuálisan vagy automatikusan egy sebességmérőn keresztül. A fogaskerék ezután rugóerővel kihúzódik a lánckerékből. Az erőátvitel a motorhajtásról a fogaskerékre egy szabadonfutón keresztül történik, amely egyúttal megvédi az indítót a dízel előzés közbeni esetleges sérüléstől. A működési elvből adódóan e sorozat indítómotorjai nem igénylik a fogaskerék és a gyűrűs fogaskerék homlokfelületének ferdítését.

Teljesítményjellemzők

Védi a fogaskereket
A fogaskerék és a fogaskerék peremén nincs homlokfazettázás
Nagy indítási teljesítmény alacsony levegőfogyasztás mellett
Lassú fordulású berendezés
Hosszú élettartam
Nincs szükség kenőanyagra (légüzem esetén)
Acél és bronz fogaskerekek
Alkalmas kézi és távvezérléshez (automatikus indítás)
Működés szélsőséges éghajlati körülmények között is
Robbanásbiztos

További információk

A Düsterloh Fluidtechnik GmbH Pneumatikus indító (PS HY, 61/20 - 2360 ) terméke

További termékek a Sűrített levegős indítók termékkategóriában

A Düsterloh pneumatikus indítók dízelmotorok és turbinák indítására szolgálnak. Lényegében egy hajtóműves motorból, egy reduktorral ellátott egypályás hajtásból és egy szelepkombinációból álln...

További információ »

Pneumatikus indító (PS 24/20 - 32/20 )

Az indítási folyamat egy önzáró szelep vagy főszelep fokozatos megnyitásával történik, amely általában közvetlenül az indítóra van szerelve.

A bekapcsolódási dugattyú nyomás alá helyezése a...

További információ »